大慶非開挖頂管施工

大慶非開挖頂管施工工程作業指導

工藝標準/指導文件：GB50268-97

檢測裝置/安全控制：水準儀、經緯儀、鋼卷尺等，塌方、防止污染路面，防止破壞已有管線。防機械傷害、坍塌、高空墜落、抗防護等。

所需質量記錄：《工序質量評定表》、《隱蔽工程檢查記錄》、《水準測量記錄》

工作程序：

1.施工準備

1.1應全面熟悉設計文件和交底紀要等文件，特別應對地質勘察報告及水文情況進行認真的分析和研究，對不同的地質情況，制定不同的施工方案。

1.2應對所需頂管（非開挖）的地段范圍內的原有各種管網布置進行認真調查和查閱有關資料，并側重對管網的種類、數量、材質、走向及埋深進行分析，并根據現場掌握到的情況，制定好的施工方法。

1.3對頂管（非開挖）橫穿路段和兩邊的工作坑的坐標、中線、水準點進行認真的復測。

1.4應配合有關單位進行場地清理，包括用地放樣、拆遷、工作坑土方的處理。

1.5項目經理應對施工員、安全員進行安全技術交底及施工技術交底，做好相關記錄并簽字。

1.6作業前對作業班組進行安全交底及技術交底（班組工人參加或班組長再向班組工人交底），做好相應交底記錄并簽字。

大慶非開挖頂管施工矩形隧道掘進機在頂進過程中，通過調節后頂主油缸的推進速度或調節螺旋輸送機的轉速，以控制攪拌艙的壓力，使之與掘進機所處地層的土壓力保持平衡，保證掘進機的順利頂進，并實現上覆土體的低擾動；在刀盤不斷轉動下，開挖面切削下來的泥土進入攪拌艙，被攪拌成軟塑狀態的擾動土；對不能軟化的天然土，則通過加入水、粘土或其他物質使其塑化，攪拌成具有一定塑性和流動性的混合土，由螺旋輸送機排出攪拌艙，再由專用輸送設備排出；隧道掘進機掘進至規定行程，縮回主推油缸，將分節預制好的混凝土管節吊入并拼裝，然后繼續頂進，直至形成整個地下通道結構。

大斷面矩形地下通道掘進施工技術施工機械化程度高，掘進速度快，矩形斷面利用率高，非開挖施工地下通道結構對地面運營設施影響小，能滿足多種截面尺寸的地下通道施工需求。

孔徑設計：根據敷設管道的直徑和根數計算需要成孔的最小直徑，既不能過大，也不可過小，成孔直徑過大，敷設管道周圍土層坍塌易造成路面下陷，成孔直徑過小，會使拉管阻力增大，引起脫管或管道變形。

分級擴孔：各級擴孔分別為一級φ200mm、二級φ250mm、三級φ300mm、四級φ400mm、五級φ500mm等。根據設計的成孔直徑，由小到大分級擴孔，直至擴到工藝要求的孔徑。

孔壁加固：擴孔的同時通過擴孔鉆頭向孔中注入泥漿，泥漿的濃度根據不同的土層條件來配制。泥漿滲透到孔壁中，通過擴孔鉆頭的擠壓和磨擦，起到對孔壁的維護和穩定作用。

回拉敷管：拉管過程中的回拉力要克服管道與孔壁摩擦力，成孔的質量與導向孔的曲線形狀以及擴孔工藝有著密切關系，正常情況下敷設PVC或PE管的回拉力不應超過5kN，拉力過大會造成管材斷裂或變形。